안녕하세요. 중국포워더 물류가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다.​혹시 싱가포르 항구를 통해 화물을 운송할 계획이 있으신가요? 싱가포르 항구는 중국 다음으로 세계 2위 컨테이너항이자 전세계 환적 운송량의 5분의 1을 처리하는 아시아 물류에서 매우 중요한 역할을 차지하고 있는 항구인데요, 아마 많은 분들이 그동안 수출입을 진행하면서 싱가포르 한 번쯤은 들렀을 거라 생각됩니다. 그런데 이 싱가포르항이 9월부터 이전보다 더욱 엄격한 관세 규정을 시행하기로 발표해 많은 화주와 포워더를 포함한 물류 관계자들이 긴장하고 있습니다. 어떻게 바뀌는 지 한 번 살펴보겠습니다.​​사전 정보 잊지 말고 제출하세요9월부터 더 엄격해지는 싱가포르 세관의 디테일한 내용입니다. 9월부터는 수출, 수입 시에 사전 정보를 꼭 제출해야 하는데요, 이 규정은 2024년 3월에 도입된 자유무역지대(FTZ)제도의 일부로 지키지 않을 시 큰 처벌을 받을 수도 있습니다.​1) 사전 정보 제출 의무장거리 무역(수입): 싱가포르 항에 도착하기 최소 12시간 중국포워더 전 수입 화물 정보를 제출단거리 무역(수입): 선박이 출항하기 전 정보 제출 필요수출 화물: 선박이 싱가포르 항에서 출발한 후 24시간 이내에 정보 제출위 항목들은 사전에 필수로 제출해야 하며, 수입(장거리 무역, 단거리 무역) 및 수출 화물에 따라 정보 제출 기한이 다르므로 필수로 확인하시기 바랍니다.​2) 미준수 시만약 선하증권(B/L)의 정보 제출이 늦거나, 누락되거나, 혹은 부정확한 경우 ​최대 10,000 싱가포르 달러(SGD)의 벌금 및 최대 12개월의 징역형을 포함한 중대한 처벌을 받을 수 있으며, 싱가포르 세관은 개별 사례를 검토하여 적절한 처벌을 결정할 예정입니다.선하증권(B/L) 포함 필요 요소다음은 싱가포르 관세청에서 밝힌 선하증권(B/L)에 포함되어야 할 필수 요소를 정리한 표입니다.운송 대리인이 싱가포르 관세청에 제출할 때에는 화물 모두에 대해 항해 번호, B/L번호, 화물 중량 등의 주요 항목들을 필수적으로 포함해야 하며, 화물 수취인 및 통지인 정보에 중국포워더 대한 내용들은 B/L에 포함된 경우에만 제출해야 합니다.​​​이전과 달라진 점은?새로 시행되는 새로운 규정 전과 후를 비교한 표입니다. 기존에는 일정한 사전 제출 요건은 있었으나 특정 요건들에 대해 규정이 덜 엄격했으며, 만약 서류 제출이 늦거나 누락 시에도 경고나 적은 금액의 벌금으로 끝나는 경우가 많았습니다. 또한 특정 화물이나 상황에서만 데이터 제출이 요구되었고, 일부 항목의 데이터 제출은 필수가 아니었죠.​그러나 새로운 규정은 더욱 엄격해졌습니다. 수출, 수입 시 제한된 시간 내에 필수 정보를 제출해야 하며, 이러한 필수 제출 항목에는 이전보다 더 많은 데이터 항목을 필요로 하죠. 만약 늦거나 부정확한 정보를 제출할 경우에는 최대 엄청난 벌금과 징역까지도 부과받을 수 있어 화주나 포워더를 포함한 물류 관계자분들께서는 이 내용을 꼭 알고 계시는 것이 좋겠습니다.FAQ여기까지 확인했을 때, 아마 추가로 궁금한 점들이 또 있을 것이라 중국포워더 생각합니다. 싱가포르 관세청에서 배포한 자료에 나와 있는 FAQ 내용들을 더 읽기 쉽도록 한글로 공유해 드리겠습니다. 자세한 사항은 여기를 클릭하여 확인하시기 바라며, 아래 내용을 통해 업무에 참고하시기 바랍니다.​​Q. 선하증권(B/L) 데이터를 제출해야 하는 지정된 선적 대리인은 누군가요?A. 선하증권 데이터를 제출해야 하는 선적 대리인은 “운송업자(carriers)”의 선적 대리인을 의미합니다. 운송업자는 선박을 이용해 화물을 싱가포르의 자유무역지대에 운송하는 사람 또는 해당 지대를 떠나는 사람을 포함합니다.​Q. 주말과 공휴일에도 정보 제출 요건이 적용되나요?A. 네, 선하증권 데이터 제출 요건은 주말이나 공휴일에 상관없이 적용됩니다.​Q. 선하증권에서 특정 필드의 데이터 제출 요건은 무엇인가요?A. 선하증권에 “모든 화물에 필수”로 표시된 필드는 반드시 제출해야 합니다. 해당되는 경우 제출이 필요한 항목들은 선하증권에 해당 정보가 포함된 경우에만 제출하면 됩니다.​Q. 환적 화물에 대해 선하증권 데이터가 제출되어야 하나요?A. 싱가포르를 경유하는 환적 화물의 중국포워더 경우, 화물이 자유무역지대에 하역되지 않는 한 선하증권 데이터 제출이 필요하지 않습니다.​Q. 환적 화물에 대해 여러 운송업자가 관련된 경우 어떻게 해야 하나요?A. 여러 운송업자가 관련된 경우, 각각의 운송업자별로 선하증권 데이터를 제출해야 합니다. 화물이 자유무역지대에 있는 동안 데이터가 변경된 경우, 수정된 데이터를 제출해야 합니다.​Q. 원래 제출된 선하증권 데이터를 수정할 수 있나요?A. 선박이 실제로 부두에 정박하기 전까지 수정이 가능합니다. 선박이 출항한 후에는 24시간 이내에 수정할 수 있습니다.​Q. 선박의 승무원 또는 승객이 사용할 소비품에 대해서도 데이터 제출이 필요한가요?A. 아니요, 싱가포르 외곽 해역에서 선박에서 소비되는 물품에 대해서는 데이터 제출이 필요하지 않습니다.​Q. 늦거나 누락된, 또는 부정확한 데이터 제출에 대한 벌칙은 무엇인가요?A. 싱가포르 세관은 각 경우를 개별적으로 검토하여 적절한 벌칙을 부과합니다. 최대 벌금 10,000 싱가포르 달러 또는 최대 12개월의 징역형에 중국포워더 처할 수 있습니다.​수출입 담당자들이 해야 할 일이제 싱가포르항을 통해 수출, 수입을 진행하거나 선적이 싱가포르를 통해 환적할 일이 예정되어 있는 모든 물류 업계 관계자들은 긴장하셔야 되는데요, 이 때 일을 좀 더 정확하게, 효율적으로 처리할 수 있는 바업이 있습니다! 변경된 싱가포르의 세관 규정에도 유연하게 대처할 수 있는 3가지 방법에 대해 알려드릴게요.​​1) 도움이 가능한 물류 관계자 찾기이렇게 변경된 규정에 대해 아마 가장 잘 알고, 도와줄 수 있는 곳은 아마 함께 거래하는 포워더겠죠. 그렇기 때문에 우리 기업에 맞는 포워더를 포함한 다양한 물류 관계자들을 찾는 것은 매우 중요한 일입니다. 기업의 수익과 직결되어 있기 때문이죠.그럴 때는 트레드링스의 링고(LinGo)를 활용해 보세요! 우리나라에서 가장 큰 물류 플랫폼인 링고(LinGo)에서는 국내 7천개가 넘는 포워더들의 정보를 확인할 수 있는데요, 기업이 제공하는 기본적인 서비스는 물론 중국포워더 실제 서비스하는 국가와 물동량 추이를 알 수 있습니다.​만약 ‘싱가포르’에 특화되어 있는 포워딩 업체를 찾고 싶다면 업체 검색 시 서비스 국가를 ‘싱가포르’로 설정하면 싱가포르를 서비스하는 모든 포워딩 업체를 찾을 수 있으며, 더 나아가 온라인 부킹, 카고 트래킹, 특송, 창고, 통관 등 다양한 세부 사항들에 대해서도 알 수 있어 바로 원하는 업체를 찾아 컨택할 수 있습니다.​링고(LinGo)에는 포워더만 있는 것이 아닙니다! 선사, 운송사, 관세사 및 창고 업체까지 물류의 시작부터 끝을 책임지는 모든 업계 관계자들이 모여 있어 가장 최고의 파트너를 찾을 수 있습니다.​​2) 최적의 비용으로 포워더 찾기만약 한 개의 업체가 아닌 여러 포워딩 업체들의 견적을 비교해 보고 싶다면 어떡할까요? 그럴 때는 트레드링스의 물류비 견적 서비스​를 이용하시면 됩니다!트레드링스의 물류비 견적 서비스는 수출, 수입과 삼국간 거래는 물론 해상/항공, FCL/LCL, 중국포워더 인코텀즈 및 기타 내 운송 조건을 자세히 선택하고, 요청서를 전송하면 다양한 업체로부터 자세한 견적을 받을 수 있습니다.​각 구간에 대해 세부적인 견적 정보를 받아 비교하여 가장 합리적인 가격으로 수출입 업무를 진행해 보세요! 변경된 관세 규정에도 빠르고 전문적으로 업무를 처리할 수 있는 포워더를 만날 수 있을 것입니다.​​3) 정확한 데이터 수집싱가포르의 새로운 세관 규정에 따라 정확하고 시기적절한 데이터 제출이 중요한데요, 정확한 데이터를 기한 내에 제출할 수 있도록 실시간 물류 추적 플랫폼 트레드링스의 Ocean Visibility​를 사용하시면 좋습니다.트레드링스 Ocean Visibility는 B/L 번호만 넣으면 실시간 위치와 함께 실제 입·출항, 예상 입·출항 시간을 파악할 수 있어 싱가포르 항구 도착 전·후로 시간을 파악하여 서류 기한을 체크하기 좋습니다. 또한, 선적과 선박뿐만 아니라 컨테이너의 터미널 입고부터 선적, 양하, 입·출항까지의 자세한 시간을 파악할 수 중국포워더 있어 정확한 데이터를 수집하기 좋습니다.​